Los populares han recurrido el pliego de la revisión del telesillas
El Grupo Municipal Popular de Béjar ha salido al paso de las declaraciones del actual equipo de gobierno sobre la estación de esquí de La Covatilla y la apertura del telesilla esta temporada. En un comunicado, los populares niegan ser responsables de los retrasos y atribuyen la situación a “la falta de capacidad y gestión” del actual alcalde, Antonio Cámara, y de Javier Garrido”.
El PP sostiene que sus recursos contra tres de los pliegos de licitación —referidos a la extracción y reparación del reductor y a la reparación del motor— se presentaron “por motivos de seguridad”, y no con intención de paralizar el proceso. Según el grupo municipal, los documentos “vulneraban el derecho a la seguridad e integridad física de las personas”, al carecer de referencias a la normativa y reglamentación aplicable a este tipo de instalaciones.
Los populares critican que el pliego técnico fuera “firmado por un concejal sin formación específica”, lo que, a su juicio, “pone de manifiesto la incompetencia del equipo de gobierno”. Añaden que “tratar con ligereza la seguridad de un transporte por cable es inadmisible” y que “cualquier error podría tener consecuencias graves”.
El Consejo Consultivo “no era competente”
El PP también reprocha al Ayuntamiento haber remitido la documentación al Consejo Consultivo de Castilla y León, un órgano que, según los populares, “no tiene competencias en la materia”. Recuerdan además que dicho Consejo, en su respuesta, señaló que debía ser la Dirección General de Transporte por Cable de la Junta de Castilla y León la que emitiera el informe de idoneidad.
“El envío al órgano equivocado ha supuesto una pérdida de tiempo innecesaria y los pliegos siguen sin adaptarse a la normativa europea de transporte por cable”, denuncian.
Una revisión pendiente desde 2023
En su comunicado, el Grupo Popular recuerda que la revisión obligatoria del telesilla —conocida como V7— fue licitada en julio de 2024 durante su mandato. Sostienen que el anterior gobierno socialista, encabezado por Luis Garrido, “ya conocía desde marzo de 2023 la necesidad de realizar la revisión, pero decidió no acometerla ante la proximidad de las elecciones municipales”, lo que califican de “irresponsabilidad de desgobierno”.
La empresa encargada de la revisión, Puerto de Navacerrada, emitió un informe a principios de julio de 2025 en el que detallaba las piezas y elementos que debían repararse para poner en marcha el telesilla: el motor eléctrico, el reductor, los ejes principales de balancines, las zapatas y ejes del freno de emergencia, además de los casquillos y la corona de arrastre.
El PP asegura que inició la adquisición del material necesario para continuar con la revisión y poder abrir la instalación durante esta temporada antes de la moción de censura que cambió el gobierno local.
“No son palos en las ruedas, es velar por la seguridad”
El grupo municipal recuerda que el 22 de julio de 2025 se presentó la moción de censura que llevó a Antonio Cámara a la Alcaldía. Desde ese momento, aseguran, el nuevo equipo de gobierno “ya conocía el estado de la tramitación y las actuaciones en curso”.
Los populares consideran que el PSOE y el actual alcalde “han utilizado La Covatilla como arma política” y que ahora, ante la falta de avances, “buscan culpables de su propia incompetencia”.
Por último, el PP propone abrir el debate sobre la desmunicipalización de la gestión de La Covatilla, defendiendo que una empresa privada podría garantizar un funcionamiento más eficiente y reducir el coste que actualmente “supone un millón de euros por temporada para los bejaranos”.
“El Partido Popular es el primero que desea que la estación funcione como motor turístico. No se trata de poner obstáculos, sino de garantizar la seguridad de las personas y el futuro de La Covatilla”, concluyen.El Grupo Municipal Popular de Béjar ha salido al paso de las declaraciones del actual equipo de gobierno sobre la estación de esquí de La Covatilla y la apertura del telesilla esta temporada. En un comunicado, los populares niegan ser responsables de los retrasos y atribuyen la situación a “la falta de capacidad y gestión” del actual alcalde, Antonio Cámara, y de Javier Garrido”.
El PP sostiene que sus recursos contra tres de los pliegos de licitación —referidos a la extracción y reparación del reductor y a la reparación del motor— se presentaron “por motivos de seguridad”, y no con intención de paralizar el proceso. Según el grupo municipal, los documentos “vulneraban el derecho a la seguridad e integridad física de las personas”, al carecer de referencias a la normativa y reglamentación aplicable a este tipo de instalaciones.
Los populares critican que el pliego técnico fuera “firmado por un concejal sin formación específica”, lo que, a su juicio, “pone de manifiesto la incompetencia del equipo de gobierno”. Añaden que “tratar con ligereza la seguridad de un transporte por cable es inadmisible” y que “cualquier error podría tener consecuencias graves”.
El Consejo Consultivo “no era competente”
El PP también reprocha al Ayuntamiento haber remitido la documentación al Consejo Consultivo de Castilla y León, un órgano que, según los populares, “no tiene competencias en la materia”. Recuerdan además que dicho Consejo, en su respuesta, señaló que debía ser la Dirección General de Transporte por Cable de la Junta de Castilla y León la que emitiera el informe de idoneidad.
“El envío al órgano equivocado ha supuesto una pérdida de tiempo innecesaria y los pliegos siguen sin adaptarse a la normativa europea de transporte por cable”, denuncian.
Una revisión pendiente desde 2023
En su comunicado, el Grupo Popular recuerda que la revisión obligatoria del telesilla —conocida como V7— fue licitada en julio de 2024 durante su mandato. Sostienen que el anterior gobierno socialista, encabezado por Antonio Cámara, “ya conocía desde marzo de 2023 la necesidad de realizar la revisión, pero decidió no acometerla ante la proximidad de las elecciones municipales”, lo que califican de “irresponsabilidad de desgobierno”.
La empresa encargada de la revisión, Puerto de Navacerrada, emitió un informe a principios de julio de 2025 en el que detallaba las piezas y elementos que debían repararse para poner en marcha el telesilla: el motor eléctrico, el reductor, los ejes principales de balancines, las zapatas y ejes del freno de emergencia, además de los casquillos y la corona de arrastre.
El PP asegura que inició la adquisición del material necesario para continuar con la revisión y poder abrir la instalación durante esta temporada antes de la moción de censura que cambió el gobierno local.
“No son palos en las ruedas, es velar por la seguridad”
El grupo municipal recuerda que el 22 de julio de 2025 se presentó la moción de censura que llevó a Antonio Cámara a la Alcaldía. Desde ese momento, aseguran, el nuevo equipo de gobierno “ya conocía el estado de la tramitación y las actuaciones en curso”.
Los populares consideran que el PSOE y el actual alcalde “han utilizado La Covatilla como arma política” y que ahora, ante la falta de avances, “buscan culpables de su propia incompetencia”.
Por último, el PP propone abrir el debate sobre la desmunicipalización de la gestión de La Covatilla, defendiendo que una empresa privada podría garantizar un funcionamiento más eficiente y reducir el coste que actualmente “supone un millón de euros por temporada para los bejaranos”.
“El Partido Popular es el primero que desea que la estación funcione como motor turístico. No se trata de poner obstáculos, sino de garantizar la seguridad de las personas y el futuro de La Covatilla”, concluyen.
