El Ayuntamiento de Béjar licitará en las próximas semanas la explotación turística de la antigua estación de tren después de más de 3 años cerrada al público. En la anterior legislatura, el PSOE decidió rescindir el contrato a la empresa encargada de su explotación y desde entonces ha permanecido cerrada.
Así lo ha confirmado el alcalde, Luis Francisco Martín, acompañado de los ediles Puri Pozo, Mayte Crego y Javier Hernández, en una comparecencia pública que ofrecieron en las instalaciones turísticas de la antigua estación de tren para anunciar que su reapertura será inmediata, “después de conseguir renovar la cesión con ADIF por un periodo de 12 años, a contar desde 2022, que fue cuando el PSOE se dejó caducar el convenio. De ahí que dicha renovación haya sido más compleja”.

En concreto, el convenio incluye 9 naves, la antigua estación, la bolera, el albergue adjunto y los muelles, por un coste anual de 8.000 euros.
En cuanto a la licitación, el alcalde apuntó que incluirá el restaurante, el albergue, la bolera y un pequeño caseto por un periodo de ocho años. “Nos hubiera gustado que la concesión fuera por todo el tiempo de la cesión de ADIF, pero entonces tendría que pasar por pleno y ya sabemos que la oposición se niega a todo por sistema”.
El precio de salida será de 5.000 euros al año, es decir, algo más de 400 euros mensuales: “no queremos obtener ningún beneficio y hemos decidido bajar el precio porque nuestra intención es que este espacio tenga vida y genere empleo y turismo”. La empresa adjudicataria deberá encargarse también del mantenimiento de las instalaciones y también de disponer de una pequeña tienda para los usuarios del aparcamiento de caravanas.

46 camas de alojamiento
Además, la reapertura de este espacio permitirá ampliar el número de plazas hoteleras de la ciudad, ya que el albergue cuenta con 46 camas en literas. También anunció el alcalde que se ha solicitado a ADIF un vagón para instalarlo en las vías del tren que se mantuvieron frente a la antigua estación y que se use de forma turística, como restaurante o cafetería.
El restaurante, la cafetería y el albergue están equipados con mobiliario y en la adjudicación se dará prioridad a los proyectos presentados por las empresas: “la vía verde es un gran foco de atracción turística y las empresas de este sector sabrán cómo realizar una buena explotación”.
La bolera es la que se encuentra en peor estado, ya que no funciona y su arreglo supone un elevado coste, prácticamente inasumible para el Ayuntamiento, aseguró el alcalde.
También se quiere adecuar los alrededores de la antigua estación para favorecer el aparcamiento de vehículos y de autobuses y se estudiará la forma de poner en marcha un tren turístico hasta el Museo Textil desde este punto.
El resto de naves, cinco, se cederán a asociaciones y colectivos para desarrollar su actividad.





